導(dǎo)讀：隧道二襯臺(tái)車?按斷面/結(jié)構(gòu)形式分類，也就是按隧道形狀分類，具體是：

隧道二襯臺(tái)車按斷面/結(jié)構(gòu)形式分類，也就是按隧道形狀分類，具體是：

1. 邊頂拱式臺(tái)車（公路 / 鐵路主流）

斷面：馬蹄形、城門洞形（帶仰拱）。

澆筑：邊墻 + 頂拱一次成型，仰拱另做。

應(yīng)用：90% 以上公路、鐵路、市政隧道。

2. 全圓式臺(tái)車（水利 / 引水洞）

斷面：圓形、橢圓形

類型細(xì)分：

全圓針梁式：針梁貫穿，整體澆筑，不能通車。

全圓穿行式：模板可收縮，臺(tái)車中部留通道，可通車并行。

適用：水利隧洞、引水洞、導(dǎo)流洞（直徑≤7m）。

3. 直墻變截面 / 漸變面臺(tái)車

特點(diǎn)：斷面寬度 / 高度漸變、曲線段、喇叭口。

適用：隧道洞口、明暗洞交界、加寬段、設(shè)備洞室。

4. 中隔墻臺(tái)車（雙連拱隧道）

專用：雙連拱隧道中墻混凝土澆筑。

結(jié)構(gòu)：雙側(cè)模板、對(duì)稱澆筑、防偏壓設(shè)計(jì)。